Design Iconico. Anima Ribelle
XSR900: Dove la Storia Incontra la Potenza
La Yamaha XSR900 2025 rappresenta una perfetta fusione tra il fascino delle moto classiche e le prestazioni delle moderne naked bike. Con un design che richiama le leggendarie moto da corsa degli anni ’80, offre una guida emozionante grazie alla sua tecnologia all’avanguardia.






La leggenda rinasce
- La XSR900 2025 si distingue per le sue linee retrò abbinate a dettagli moderni. La nuova colorazione Heritage White richiama la tradizione sportiva di Yamaha, mentre la versione Raven offre un look più contemporaneo. La sella ergonomica e il serbatoio scolpito garantiscono comfort e una posizione di guida naturale.
- Equipaggiata con un motore CP3 da 890 cc a tre cilindri, la XSR900 eroga una potenza di 119 CV a 10.000 giri/min e una coppia di 93 Nm a 7.000 giri/min. Questi dati si traducono in un'accelerazione vigorosa e una risposta pronta dell'acceleratore, rendendo ogni viaggio un'esperienza coinvolgente.
- La XSR900 è dotata di un display TFT a colori da 5 pollici che fornisce informazioni chiare e personalizzabili. Il Quick Shift System di terza generazione consente cambi marcia rapidi senza l'uso della frizione, sia in accelerazione che in decelerazione.
- Il telaio in alluminio leggero, abbinato a sospensioni KYB completamente regolabili, garantisce una maneggevolezza precisa e una guida confortevole. I freni a disco anteriori da 298 mm e posteriori da 245 mm, entrambi con ABS, assicurano una frenata potente e modulabile.
Specifiche tecniche
Motore
Motore | 4 tempi, Raffreddato a liquido, DOHC, 4 valvole, 3 cilindri |
Cilindrata | 890 cc |
Alesaggio x corsa | 78,0×62,1 mm |
Rapporto di compressione | 11.5:1 |
Potenza massima | 87,5 kW(119,0 CV)/10000 giri/min |
Versione depotenziata | Non disponibile |
Coppia massima | 93,0 N・m(9,5 kgf・m)/7000 giri/min |
Lubrificazione | Carter umido |
Frizione | in bagno d’olio, dischi multipli |
Accensione | TCI |
Avviamento | Elettrico |
Trasmissione | Sempre in presa, 6 marce |
Trasmissione finale | Catena |
Consumi di carburante | 5 l/100 km |
Emissioni CO2 | 116 g/km |
Alimentazione | Iniezione elettronica |
Telaio
Telaio | A diamante |
Inclinazione canotto sterzo | 25°00′ |
Avancorsa | 108 mm |
Sospensione anteriore | Forcella telescopica |
Sospensione posteriore | (leveraggi progressivi), Forcellone oscillante |
Escursione anteriore | 130 mm |
Escursione posteriore | 137 mm |
Freno anteriore | 298 mm |
Freno posteriore | 245 mm |
Pneumatico anteriore | 120/70ZR17M/C (58 W) Tubeless |
Pneumatico posteriore | 180/55ZR17M/C (73 W) Tubeless |
Dimensioni
Lunghezza | 2155 mm |
Larghezza | 860 mm |
Altezza | 1155 mm |
Altezza sella | 810 mm |
Interasse | 1495 mm |
Altezza minima da terra | 140 mm |
Peso in ordine di marcia (compresi serbatoi olio e carburante pieni) | 193 kg |
Capacità serbatoio carburante | 14 l |
Quantità olio motore | 3,50 l |
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