Design puro e funzionale e lo stile sportivo delle leggendarie moto da corsa degli Anni ’80.
XSR900: la sportiva che non conosce età
Una moto sportiva dal look senza tempo che si rinnova con innovazioni e tecnologie ad alte prestazioni che la proiettano nel futuro.
Una leggenda rinata
- Il telaio leggero e resistente in stile Deltabox rende omaggio al passato, con colorazioni e grafiche che fanno riferimento agli storici modelli Yamaha da competizione per cui era stato progettato.
- La sua versione odierna offre una rigidità ottimizzata per una guida sportiva e precisa con un livello superiore di sensibilità e reattività. E il nuovo forcellone più lungo conferisce un look rilassato e solido per adattarsi al suo carattere versatile.
- Sotto il look da sportiva Anni ’80, la Yamaha XSR900 nasconde un motore CP3 EU5 da 890 cc con coppia corposa e lineare, cambio elettronico sportivo Quick Shift e Cruise Control.
- Una 3 cilindri costruita solo con materiali di alta qualità e curata nei minimi particolari, equipaggiata con il più moderno pacchetto elettronico con comandi per il pilota, freni e sospensioni ad alte prestazioni per una guida sicura e performante in ogni condizione.
- Nonostante la sua anima sportiva, XSR900 è una moto per diversi stili di guida e che puoi goderti in qualsiasi situazione, dai lunghi rettilinei e le strade tortuose o per attraversare la città nel completo relax. La posizione di guida è flessibile e rilassata per offrire un’esperienza in sella sempre piacevole, comoda e sicura.
Specifiche tecniche
Motore
- Motore: 4 tempi, Raffreddato a liquido, DOHC, 4 valvole, 3 cilindri
- Cilindrata: 890 cc
- Alesaggio x corsa: 78,0×62,1 mm
- Rapporto di compressione: 11.5:1
- Potenza massima: 87,5 kW(119,0 CV)/10000 giri/min
- Versione Depotenziata: 35,0 kW (47,6 PS) @ 6.000 rpm
- Coppia massima: 93,0 N・m(9,5 kgf・m)/7000 giri/min
- Lubrificazione: Carter umido
- Frizione: in bagno d’olio, dischi multipli
- Accensione: TCI
- Avviamento: Eletric (E)
- Trasmissione: Sempre in presa, 6 marce
- Trasmissione finale: Catena
- Consumi di carburante: 5 L/100 km
- Emissioni CO2: 116 g/km
- Alimentazione: Inieizione elettronica
Telaio
- Telaio: A diamante
- Inclinazione canotto sterzo: 25°00′
- Avancorsa: 108 mm
- Sospensione anteriore: Forcella telescopica
- Sospensione posteriore: (leveraggi progressivi), Forcellone oscillante
- Escursione anteriore: 130 mm
- Escursione posteriore: 137 mm
- Freno anteriore: 298 mm
- Freno posteriore: 245 mm
- Pneumatico anteriore: 120/70ZR17M/C (58 W) Tubeless
- Pneumatico posteriore: 180/55ZR17M/C (73 W) Tubeless
Dimensioni
- Lunghezza: 2155 mm
- Larghezza: 860 mm
- Altezza: 1155 mm
- Altezza sella: 810 mm
- Interasse: 1495 mm
- Altezza minima da terra: 140 mm
- Peso in ordine di marcia: 193 kg
- Capacità serbatoio carburante: 14 litri
- Quantità olio motore: 3,50 litri
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